برنامج ورش صيانة السيارات لفوترة القطع والأجرة في السعودية
الورشة ممتلئة كل يوم والربح لا يظهر. كل فلتر وفحمة فرامل تُركَّب في السيارة تصل إلى الفاتورة بجانب الأجرة بضريبة 15%، ومستودع القطع يخبرك بما يجب طلبه قبل زحمة نهاية الأسبوع.
الأسعار بالريال · ضريبة القيمة المضافة 15% · رمز QR للمرحلة الأولى من زاتكا على الإيصالات (المرحلة الثانية ليست بعد)
الورشة ممتلئة كل يوم والربح لا يظهر.
السيارات تدخل وتخرج في صناعية السلي أو صناعية جدة، والقطع تخرج من الرف بلا تسجيل، وفي نهاية الشهر لا يطابق الدخل المخزون.
القطع تُركَّب في السيارات ولا تصل إلى الفاتورة
الميكانيكي يأخذ فلترًا أو فحمات من الرف، وينتهي العمل على عجل، والفاتورة لا تُظهر إلا الأجرة.
لا أحد يعرف ما على الرف
الزيت والفلاتر وقطع الفرامل تنفد في يوم مزدحم، ويُرسل صبي القطع إلى السوق بنقد والسيارة تنتظر على الرافعة.
النقد وحسابات الأساطيل الآجلة والرواتب في ثلاثة أماكن
الزبائن النقديون يدفعون فورًا، وسيارات الشركات على الحساب، ورواتب الميكانيكيين تُحسب على ورق، فيصبح ربح الشهر تخمينًا.
كيف يبدو يوم العمل داخل تدبير؟
الخطوات بأسماء الشاشات والأزرار نفسها التي ستراها في النظام، ببيانات تجريبية.
- 01
سجّل القطع والأجور كأصناف
أضف القطع كأصناف مخزنية بحد إعادة طلب في مستودع القطع، وكل نوع من الأجرة (صيانة فرامل، تغيير زيت، فحص) كصنف خدمة بسعره.
الأصناف - 02
فوتر القطع والأجرة في فاتورة واحدة
أنشئ فاتورة مبيعات للعميل، وضع رقم اللوحة في مرجع المشتري، وأضف القطع وأسطر الأجرة. عند الترحيل تخرج القطع من المستودع بتكلفتها، وأسطر الأجرة لا تحرّك المخزون.
فواتير المبيعاتالشاشة معروضة في أعلى الصفحة.
- 03
أعد الطلب قبل أن يفرغ الرف
يعرض تقرير المخزون كل قطعة مقابل حد إعادة الطلب. أنشئ طلب شراء لما نقص واستلمه مقابل أمر الشراء.
تقارير المخزون - 04
حصّل وتابع الآجل وادفع للميكانيكيين
سجّل المقبوضات على الفواتير، واعرف حسابات الأساطيل المتأخرة من تقرير أعمار الذمم، وشغّل الرواتب الشهرية للميكانيكيين من الحضور.
المقبوضات
ما الوحدات التي ستستخدمها؟
- المبيعاتفواتير بأسطر القطع والأجرة، ورقم اللوحة في مرجع المشتري، والمقبوضات وأعمار ذمم العملاء الآجلين.فواتير المبيعاتسندات القبض والتحصيلالعملاءتقارير المبيعات
- المخزونالقطع والزيوت لكل مستودع بحدود إعادة الطلب وقيمة المخزون والتحويل بين الورش.شجرة الأصنافالمستودعات والمخازنتقارير المخزونتحويلات المخزون
- المشتريات والذمم الدائنةطلبات شراء للقطع الناقصة، وأوامر شراء للموردين وفواتيرهم.طلبات الشراءأوامر الشراءفواتير الشراء
- الموارد البشرية والرواتبالميكانيكيون والحضور والرواتب الشهرية.الموظفون والهيكل التنظيميالحضور والوردياتالرواتب
- المحاسبةالأرباح والخسائر للورشة، مع تسجيل تكلفة القطع عند بيعها.الأرباح وا لخسائردفتر الأستاذ العام
ما لا يفعله تدبير بعد
نفضّل أن تعرف ذلك الآن، لا بعد التشغيل.
- بطاقات العمل. لا توجد بطاقة عمل تتابع السيارة من الاستلام إلى التسليم؛ فاتورة المبيعات هي سجل العمل.
- سجلات المركبات وتاريخ الخدمة. لا يوجد ملف للمركبة برقم الهيكل أو الطراز أو العداد؛ رقم اللوحة نص حر في الفاتورة.
- ساعات العمل لكل ميكانيكي. تُفوتر الأجرة كسطر خدمة بسعر، لا من ساعات مسجّلة.
- تذكيرات الخدمة بالرسائل أو الواتساب عند حلول موعد تغيير الزيت التالي.
- البحث عن القطع بالشركة والطراز والسنة. تُبحث القطع بالاسم أو الرمز.
- عمولة لكل ميكانيكي على كل عمل.
أسئلة يطرحها أصحاب الأعمال
نعم، المرحلة الأولى: تحمل الفواتير من الدفاتر السعودية رمز QR للفاتورة الإلكترونية بضريبة 15%. أما الربط مع منصة فاتورة (المرحلة الثانية) فهو قادم.
ليس بعد. فاتورة المبيعات هي سجل العمل، برقم اللوحة في مرجع المشتري ووصف العمل في الأسطر. لا توجد متابعة من الاستلام إلى التسليم.
نعم. القطع أصناف مخزنية تخرج من المستودع بتكلفتها عند ترحيل الفاتورة. والأجرة صنف خدمة أو سطر نصي ولا تحرّك المخزون.
لا. أمر عمل الصيانة في وحدة المرافق لأصولك ومبانيك: لا يحمل عميلًا ويرحّل تكلفته إلى مصروف الصيانة لديك. أما أعمال العملاء فتُفوتر بفاتورة مبيعات.
عبر العميل فقط: كشف حساب العميل وقائمة الفواتير يعرضان كل فاتورة سابقة، ورقم اللوحة في مرجع المشتري يدلك على السيارة. لا توجد شاشة تاريخ لكل مركبة.